Opala do dia - 36

O nome oficial é Chevy SS. Na cartela americana tem texto com histórico. A versão brasuca virá sem o texto: não precisa, é o velhinho mais conhecido.

imagens: http://www.autoetecnica.com.br

Opala do dia - 35

Imagens inéditas do Opala da Hot Wheels (supostamente um SS'76)

Mais informações no blog do T-Hunted

Opala do dia - 33

Esse é o esboço de um dos lançamentos da Hot Wheels para 2012, o terceiro (Brasília e SP2) carro estritamente brasileiro lançado pela coleção (a Saveiro foi lançada pela Matchbox).

Geralmente esses desenhos superam os detalhes das miniaturas, que são mais simples.

Por enquanto estreará na Austrália e, ao longo do ano, chegará às Américas.

fonte: T-Hunted

Aviônicos - 9 [o menor aeroporto do Brasil]

Aeroporto Mini Mundo (IATA: MNM) - Gramado-RS (escala 100:1)

1 Pista com 30m comporta pousos e decolagens de aeromodelos à rádio controle.

1 Terminal para 300.000 passageiros por ano, com três posições de des/embarque - fingers - e 30 balcoes de check-in.

Da área de 100 m2, cerca de 5m2 são urbanizados.

Aproximação norte, com elevações a sul e leste. Pedestres gigantes a oeste.

Principal hub para o Minimundo.

rodoviarismo careca - 19

Entusiasmo, paixão e ética

Acabei de receber de um amigo, mecânico de concessionária, mensagem de e-mail sobre  ameaça de sua demissão, resultada de sua manifestação em um fórum de entusiastas na Internet. A ameaça foi motivada por ele ter fornecido informações técnicas sobre um carro, há muito, fora de produção. Envia tal missiva para alertar os destinatários trabalhadores do setor automotivo sobre as consequências desse tipo de manifestação.

É uma pena a insensibilidade de algumas empresas desse setor à promoção positiva que pode se desdobrar desse tipo de manifestação em fóruns de discussão. Ainda mais quando alguém pode escrever em nome dela, ajudando, ensinando, orientando seu potencial comprador.

 foto: Fórum TempraBR

Quantos automóveis atuais são vendidos aos entusiastas dos equivalentes de marca e modelo mais antigos? Como ignorar essa eficiente vitrine? Não seria o caso de infiltrar técnicos ou incentivá-los em compartilhar informações em fóruns em detrimento de fiscalizá-los e puni-los? Uma iniciativa inovadora e que acarretaria em votos de atenção, dedicação e responsabilidade por parte das empresas.

foto: Blog do Miro

Mais grave ainda é a contradição decorrente ao cercear seus valiosos trabalhadores de uma vida privada e esperar que eles se engajem qualitativamente, que vistam o macacão da marca. Afinal, quem o incita a vesti-lo também o obriga a despi-lo ao ameaçar ou demitir. Portanto, basta que o entusiasmo vire paixão, condição quase inevitável. Afinal, qual é o limite entre paixão e entusiasmo?

Sobre essa discussão não tenho nada a acrescentar ao que já havia escrito Paulo Keller e Bob Sharp no AutoEntusiastas.

Mas sobre ética, é obrigação toda divulgação de informações que deveriam ser de domínio público, tanto pelo motivo do valor arrecadado da venda do carro (ao público) ter sido a fonte de pagamento de todo o projeto, quanto pelo fato de que o conhecimento para projeção de uma carro ser fruto do esforços da educação básica à superior, de escolas públicas e privadas, do entusiasmo de pesquisadores e técnicos e do orçamento das famílias no custeio da educação de seus jovens.

 Foto: Grupo CAOA - conclua se é uma ironia

Portanto, as empresas são meras portadoras do conhecimento, que é humano, da humanidade. Quando adotam a postura de detentoras, punindo funcionários que repassam essas mesmas informações (no caso, até já vencidas), isso não passa de uma impostura. A postura de um impostor.

Antecipo que não sou ignorante às leis de propriedade intelectual vigentes, do mesmo jeito que não ignoro o bom-senso de se questionar se as leis não tenham limites bem determinados por um contrato social firmado no marco de direitos humanos básicos, como o de pensar e fazer pensar.

O Brasil é mundialmente citado como referência à quebra de patentes de alguns remédios justamente por suas importâncias sociais.

o termo "rodoviarismo careca" é um plágio descarado, travestido de homenagem, do termo usado pelo Prof. Dr. Lagonegro (FAU-USP). O termo careca faz alusão ao pneu careca, condição necessária para o desenvolvimento do rodoviarismo nos países pobres.

Mosca branca - 4

Mais um belíssimo trabalho do Claudio, um gênio com papel, tesoura, cola e tinta. 

O melhor é que ele escolhe os modelos menos óbvios de carros nacionais. Qual será o próximo? Variant II?

Esse post é apenas um convite para uma visita ao seu blog de miniaturas

Opala do dia - 17

Muito trabalho secreto, com sulfite, cola, tesoura e muita paciência.
Incautos supunham o pior: "o louco está preparando alguma que vai decepcionar todos"

 As velhas tricotavam: "se quiser, eu compro a festa do Ben 10 toda pronta no Palácio dos Enfeites"

 Enquanto isso, muita atividade nas madrugadas e escritório fechado a chave...

 

 No final, não consegui fazer tudo o que queria - o tempo é implacável. Mas o que surgiu trouxe consigo o registro de um monte de dedicação e uma dose de narcisismo. 

Nem todos entenderam o traçado antigo ou a posição dos lagos. Mas daqui a 10 anos espero que pelo um dos presentes possa olhar as fotos e encontrar nos detalhes sinais de atenção e car(r)inho.

 

Plageiem à vontade.

Miniaturas de papel - Claudio

São obrinhas primas as miniaturas de papel do Claudio, do Rio de Janeiro. Além de proporcionalíssimas, o critérios de escolha dos modelos reproduz o estilo do artista. Ele aceita encomendas:
http://replicasdepapel.blogspot.com/