Opala do dia - 26

Este aí de baixo, preparado pelo incansável (pois nunca se rendeu ao turbo) Rogério da Allen, é o Opala com o motor sem qualquer sobrealimentação mais potente já preparado.

Arrisco dizer ser o six in line melhor modificado do mundo. As modificações que rendem os resultados mais brutais são delicadas, nos detalhes:

 

É o primeiro motor 6 cilindros não-diesel e não-comprimido brasileiro a romper a barreira de 500 hp de potência no dinamômetro de rolo (507 hp). Fez os 201 metros da pista de Barueri (SP) em 6,191 segundos. O torque do motor é de pesados 73,7 kgfm.

O Rogério Rascio e o proprietário, Fernando Leme, levaram a preparação dos motores Chevrolet 6 cilindros em linha a uma nova dimensão, ao mesmo tempo que demonstraram que os limites do motor ainda estão além da imaginação.

Se voltarem a escrever outro livro sobre Opala, esses nomes devem ser registrados com louvor.

Fonte dos dados: DragsterBrasil